Volkswagen Phaeton
2/5/2010
Volkswagen Phaeton
Ambiance
Intérieur.
Montez à bord, prenez place et regardez autour de vous.
L’habitacle que vous avez sous les yeux possède des dimensions de confort des plus généreuses et marie comme aucun autre le raffinement esthétique et les matériaux de premier choix. Vous voyez, vous sentez, vous respirez la qualité du fait-main. Votre regard s’attarde sur chaque détail : le tableau de bord, la console centrale, les places arrière. Vous découvrez des cuirs parmi les plus somptueux. Vous constatez avec quelle perfection et quel souci d’harmonie ils se marient avec les bois soigneusement sélectionnés et les métaux de haute qualité, pour donner une toute nouvelle interprétation du luxe. Rien de clinquant ou de voyant, mais un style sobre, net et moderne qui ne rend les fonctions visibles que lorsque c’est vraiment nécessaire.
Vous admirez aussi la décoration en bois qui court le long du tableau de bord et attire l’attention au centre sur une magnifique montre. Vous contemplez les habillages exclusifs des portières, puis la console centrale qui se poursuit sans interruption du tableau de bord aux places arrière, créant ainsi une agréable sensation d’espace et d’intimité. Vous notez encore les instruments à l’esthétique intemporelle, l’indicateur multifonction si utile et l’Infotainment avec son élégant écran encadré de bois.
Vous contemplez aussi l'ouverture et la fermeture des bouches d'aération situées sur la planche de bord de Phaeton. Celles-ci sont commandées automatiquement selon le mode sélectionné avec la climatisation "Climatronic 4C" de série.
Vous découvrez la parfaite ergonomie des commandes – chaque manette, chaque bouton se trouve exactement là où on le cherche intuitivement – la séduisante coulisse de boîte de vitesses ou les porte-boissons revêtus de bois. Où que porte votre regard, ce n’est que perfection et amour du détail. Vous vous calez dans votre siège et respirez profondément. Il vous reste cependant une chose à faire pour personnaliser cet habitacle : choisir parmi différentes variétés de bois, de marqueteries ou de cuirs et les marier à votre guise. Ainsi votre Phaeton deviendra davantage encore la vôtre.
Design
Davantage qu'une automobile.
Concevoir de A à Z un nouveau véhicule offre à ses créateurs une chance unique : celle de pouvoir tester et améliorer dès le départ chaque détail, aussi infime soit-il.
Les résultats se voient au premier coup d’œil. Ainsi les feux de recul de Phaeton ne fonctionnent pas avec des ampoules, mais avec des feux à LED d’une extrême longévité. De plus, chaque diode peut changer de couleur et servir ainsi indifféremment de feu arrière, de feu stop ou de clignotant. Ou encore les phares au Xénon, dont la lumière n’est pas produite par simple réflexion mais par un nouveau type de lentille.
Ou cette autre innovation que constituent les lave-phares grande vitesse, dont les buses haute pression s’activent très rapidement l’une après l’autre, et non pas en même temps, afin de réduire la perte d’efficacité momentanée. Les essuie-glaces ‘Aéro’ asservis à la vitesse de la voiture et à la pression du vent, assurent un lavage efficace quelle que soit la vitesse, y compris très élevée.
Sur Phaeton, l’accès à l’habitacle n’est pas commandé par une carte séparée mais par une clé. Celle-ci propose en option la fonction ‘Keyless Access’. Elle possède dans ce cas un microprocesseur qui mémorise vos préférences personnelles, de la position des sièges au réglage de la climatisation. Dès que vous touchez la poignée de portière, l’électronique du véhicule entre en communication avec la clé, même si celle-ci se trouve dans votre poche, et les portières se déverrouillent aussitôt. Une seconde vérification intervient quand vous appuyez sur le bouton de démarrage. Puis une nouvelle fois lorsque vous quittez le véhicule. Il est ainsi impossible de le verrouiller par erreur, alors que la clé se trouve encore à l’intérieur.
Phaeton propose encore d’autres innovations qui vous simplifient la vie dans pratiquement toutes les situations. Ainsi le radar de stationnement visuel et sonore de série qui fonctionne à l’aide d’une technique à ultrasons. Il détecte à l'avant et à l'arrière les obstacles à l’aide de capteurs pratiquement invisibles dans les pare-chocs et facilite ainsi les stationnements les plus difficiles. Disponible en option, le régulateur automatique de distance (Front Scan), qui couplé au régulateur de vitesse et à l'aide d'un radar placé dans le bouclier avant du véhicule vous permettra d'adapter votre vitesse et vos distances de sécurité sans aucune intervention de votre part. Ou le capot de coffre qui peut non seulement se déverrouiller de l’intérieur mais aussi s'ouvrir et se refermer de façon entièrement automatique (de série sur Phaeton Limousine V8 et W12). Ces perfectionnements n’ont qu’un but : vous rendre la route aussi agréable que possible.
Gamme.
V6 TDI
Phaeton est disponible en motorisation V6 diesel en châssis court 5 places. Les passages arrière sont privilégiés. Ils profitent d’une ambiance ‘club’ exclusive et d’un espace généreux. L’arrière peut être équipé en option de tableaux de commande séparés, par exemple pour les réglages de la climatisation.
Phaeton V6 / V6 TDI Limousine
Cette finition reprend les équipements de la finition Phaeton V6 TDI Berline et y ajoute les équipements qui suivent.
• Ecran de contrôle de la climatisation 4 zones depuis les places arrières
• Miroirs de courtoisie dans le plafonnier arrière
• Toit ouvrant électrique coulissant et entrebâillant en verre
• Rideau pare- soleil électrique sur la lunette arrière et mécaniques sur les vitres latérales arrière
Phaeton V8 Limousine
Cette finition reprend les équipements de la finition Phaeton V6 Limousine et y ajoute les équipements qui suivent.
• Ouverture et fermeture électrique de la malle arrière
• Pare-brise, glaces latérales et arrière en double vitrage feuilleté isolant
• Préparation téléphone "Premium" pour téléphone bluetooth rSAP
• Prise multimédia "MEDIA-IN"
• Selleries en cuir 'Sensitive Classic Style' avec sièges avant climatisés / massants avec réglage électrique 18 positions et pack mémoire
• Sorties (2) d'échappement chromées intégrées dans le bouclier arrière
• Système de contrôle de pression des pneus
• Système de verrouillage et de démarrage sans clé 'Keyless Access'
Phaeton W12 Limousine
Cette finition reprend les équipements de la finition Phaeton V8 Limousine et y ajoute les équipements qui suivent.
• 4 jantes en alliage léger de 18 pouces 'INNOVATION' avec écrous antivol, pneumatiques 255/45 R18 103Y
• Volant cuir multifonction (4 branches) avec jante en bois
• Caméra de recul "Rear assist"
• Projecteurs bi- xénon directionnels pour feux de croisement et de route avec éclairage diurne à LED
• Sorties doubles (2) d'échappement chromées intégrées dans le bouclier arrière
Equipements de série communs à toutes les finitions.
Extérieur
• Carrosserie galvanisée avec éléments en aluminium
• Clignotants à technique LED intégrés aux rétroviseurs extérieurs
• Eléments chromés (grille de calandre, entrées d'air, entourage de vitres, baguettes de pare-chocs, baguettes latérales et entourage des antibrouillards)
• Feux de recul rouge sombre à LED
• Pare-brise avec verre teinté gris dans la partie supérieure
• Pare-brise, glaces latérales et arrière en verre athermique
• Peinture métallisée ou nacrée
• Phares principaux au xénon
• Radars de stationnement avant et arrière avec signal visuel puis acoustique de distance
Intérieur
• Accoudoir central avant et arrière
• Applications décoratives en bois d'Eucalyptus (planche de bord, console centrale, baguettes de porte supérieures, porte-boissons)
• Banquette arrière non divisée et non rabattable
• Tapis de sol complémentaires (avant et arrière)
Sécurité
• 4 Oeilletons de fixation chromés dans le coffre
• 8 Airbag : 2 Airbag frontaux avant avec désactivation d'Airbag passager avant, 4 Airbag latéraux et 2 Airbag rideaux
• Activation automatique des feux de détresse en cas de freinage d'urgence
• Appui-têtes avant avec fonction AKS
• Correcteur électronique de trajectoire ESP incluant ABS, EDS, MSR, ASR, avec amplificateur de freinage d'urgence BAS
• Projecteurs anti-brouillard
• Protection antidémarrage 'Immotronic'
• Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
• Sécurité enfants sur les portières arrière et les lève-glaces électriques arrière, sécurité commandée par le conducteur
• Système d'alarme antivol avec dispositif de surveillance de l'habitacle, Back-up-Horn et protection antiremorquage
• Transmission intégrale permanente '4Motion'
• Verrouillage automatique des portières au démarrage, réglable en fonction de la vitesse et désactivable
Fonctionnalités
• Allumage automatique des phares par détecteur d'obscurité
• Antenne multifonction intégrée dans la lunette arrière
• Changeur pour 6 CD avec système anti -secousses dans la boîte à gants
• Climatisation '4C Climatronic' : permet 4 zones distinctes de température dans l'habitacle, ventilation indirecte, capteurs de buée, recyclage automatique avec capteur de pollution
• Détecteur de pluie pour commande automatique des essuie-glaces
• Direction assistée 'Servotronic' asservie à la vitesse
• Fonction 'Coming Home & Leaving Home'
• Indicateur multifonction avec écran couleurs de 5'' sur le porte- instrument
• Réglage dynamique du site des phares
• Régulateur de vitesse
• Rétroviseurs extérieurs réglables, rabattables et dégivrants électriquement, à réglage jour/nuit automatique
• Suspension pneumatique avec régulation électronique et continue des amortisseurs, cartographie confort et sport, correcteur d'assiette
• Système de radionavigation 'RNS 810'
• Verrouillage central avec radiocommande, interrupteur intérieur et capteur de collision pour ouverture automatique, ouverture à distance du coffre
motorisations
Des moteurs qui privilégient non seulement la puissance mais aussi la douceur.
Construire des moteurs est facile. Chaque marque automobile le fait. Mais construire des moteurs qui définissent de nouveaux standards et battent des records est un tout autre challenge. Il faut pour cela de l’expérience, du savoir- faire et un grand souci de perfection. Donc, des ingénieurs hors pair.
Phaeton V6 TDI
L’une des exigences de la norme européenne Euro 5 sur la limitation des émissions, qui entre en vigeur en 2009, implique une réduction des émissions de suies de 80% par rapport à la limite actuelle fixée par la norme Euro 4. La phaeton V6 TDI, de même que l’ensemble des motorisations Phaeton, satisfait à ce critère…..
Cette nouvelle génération du V6 TDI développe 240 ch tout en se contentant d’une consommation de gazole de 9,0 l/100km. Le puissant six cylindres, au couple de 500 Nm, permet à la Phaeton d’atteindre les 100 km/h en 8,3 secondes, avec une vitesse de pointe de 237 km/h (sur circuit).
Phaeton V6
La gamme de moteurs comprend aussi un 6 cylindres essence en V de 280 ch. Extrêmement compact ce moteur développe un couple maximum de 370 Nm dès 3500 tr/mn. Ce bloc de 3,6 litres propulse la Phaeton à 100 km/h en 8,9 secondes. La vitesse maximale est de 250 km/h avec une boîte automatique ‘Triptonic’ à 6 rapports.
Phaeton Limousine V8
La Phaeton Limousine 8 cylindres est propulsée par un moteur essence V8 4,2 litres. Offrant une puissance de 335 ch (246 kW) pour un couple de 430 Nm dès 3 500 tr/mn, ce moteur conjugue force et souplesse quelle que soit la situation. La Phaeton V8 passe de 0 à 100 km/h en seulement 6,9 secondes. L’électronique embarquée limite sa vitesse à 250 km/h. Sa boîte automatique ‘Tiptronic’ à 6 rapports lui assure un comportement résolument sportif.
Phaeton Limousine W12
Le moteur W12 de Phaeton Limousine a déjà des records à son actif. Il est non seulement le 12 cylindres le plus compact du monde mais il fait aussi de Phaeton l’une des limousines de série les plus puissantes qui soient. Il ne développe pas moins de 450 ch (331 kW) à partir de 6 litres de cylindrée et propulse Phaeton de 0 à 100 km/h en seulement 6,1 secondes. Conçu pour une vitesse maximale de plus de 300 km/h sur circuit, il ne met pas plus de 38 secondes pour atteindre 250 km/h, niveau auquel sa vitesse a été limitée électroniquement. De plus, il développe 90 % de son couple maximum de 560 Nm de 2 750 à 5 200 tr/mn. Conséquence : en dépit de sa puissance, de sa vivacité et de son tempérament sportif, le W12 sait se montrer d’une extraordinaire douceur.
Sécurité.
Dès qu’il s’agit de sécurité, Phaeton offre évidemment tout ce que l’on attend d’une limousine de luxe. Et même davantage ! Sur Phaeton, de nombreuses innovations agissant en synergie renforcent la protection des occupants et font de ce véhicule l’un des plus sûrs d’aujourd’hui. A commencer par la carrosserie : 16 variétés de métaux et de matières synthétiques spéciales lui assurent un maximum de stabilité et de rigidité, donc de sécurité en cas de collision.
Ce refus du compromis vaut aussi pour l’intérieur de Phaeton. Ses passagers sont protégés par deux Airbag frontaux, quatre Airbag latéraux et deux Airbag-rideaux novateurs d’une précision au millième de seconde. Ces Airbag sont contrôlés par des capteurs de collision ultrarapides, placés à différents endroits de la carrosserie et communiquant en quelques millièmes de seconde des informations précises sur la nature, la gravité et l’angle de la collision. Chaque Airbag réagit séparément avec une extrême précision. Et cela en parfaite coordination avec les ceintures.
Ce système d’un nouveau type qui apporte davantage de liberté de mouvement et de confort, réduit aussi le risque de blessure. La ceinture reste collée au corps en toutes circonstances et s’oppose ainsi plus efficacement aux forces contraires. Uniques eux aussi : les nouveaux appuie-tête avec fonction AKS. En cas de collision arrière, ils réduisent automatiquement en une fraction de seconde la distance entre la tête et l’appui-tête, donc le risque de traumatisme pour la nuque.
Mais la première des sécurités consiste à empêcher les situations critiques de se produire. C’est pourquoi Phaeton possède de série toute une batterie d’assistants de sécurité électroniques. L’amplificateur automatique de freinage d’urgence détecte à l’aide d’un capteur ultrasensible tout freinage intempestif et libère alors en une fraction de seconde la puissance de freinage maximale.Le répartiteur électronique de freinage, le régulateur du couple d’inertie du moteur, le système antiblocage et le blocage électronique de différentiel empêchent le blocage et le patinage des roues lors du démarrage, de l’accélération et du freinage, quel que soit le temps.De plus, un antipatinage intervient pour stabiliser le véhicule sur route mouillée ou glissante.
Enfin le correcteur électronique de trajectoire intervient chaque fois que Phaeton risque de dévier de son cap. Comme vous pouvez le voir, Phaeton prend en compte les situations les plus imprévisibles et les plus difficilement calculables pour l’esprit humain et leur oppose en quelques millièmes de seconde des mesures appropriées.
L'intelligent système 'Front Scan' (disponible en option) procure une grande sécurité grâce à son contrôle de distance par radar qui permet au véhicule de ralentir et d’accélérer automatiquement dans une plage de vitesses présélectionnée en fonction des conditions de circulation. Et si nécessaire, ce système ralentit la Phaeton jusqu’à l’arrêt complet.
Dernière innovation pouvant équiper Phaeton, le système 'Side Scan'. Ce système facilite les manoeuvres de changement de voies, en surveillant l’arrière et les côtés de Phaeton. Un voyant de contrôle intégré dans les rétroviseurs extérieurs avertit le conducteur lors du déboîtement, d’un possible risque de collision.
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