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 Audi S5 Cabriolet

31/3/2009

 

Le modèle phare de la nouvelle série de décapotables Audi est le cabriolet S5.

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Moteurs

Le tout nouveau V6 suralimenté de 3 litres anime l’Audi S5 Cabriolet. Un compresseur mécanique gave le moteur 3.0 TFSI, avec un résultat impressionnant. La puissance culmine à 333 chevaux, le couple se situe à un bon 440 Nm entre 2.900 et 5.300 tr/min. La vigoureuse poussée ainsi que la réponse vive et spontanée du moteur procurent une fascinante expérience de conduite. Le cabriolet S5 est catapulté de 0 à 100 km/h en 5,6 s et atteint une vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h. En moyenne, la consommation normalisée n’est toutefois que de 9,6 l/100 km (valeur provisoire).

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Equipements
Le cabriolet S5 est livré de série avec la servotronic, la boîte S tronic à sept vitesses et la transmission quattro ; le différentiel sport est disponible en option. Un châssis sport colle la caisse à la route. Les jantes moulées de 18 pouces sont chaussées de pneus de taille 245/40. Les étriers de frein noirs portent l’emblème S5. La capote acoustique, les phares Xenon Plus, les sièges sport à réglages électriques avec habillage Alcantara/cuir et le volant sport multifonction gainé de cuir sont également de série.

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Divers aspects du style apportent un cachet typiquement sportif, notamment les modifications des boucliers avant et arrière, de la calandre Singleframe, des entrées d’air et des embouts d’échappement. Dans l’habitacle, des habillages, des moulures de seuil et des encarts décoratifs spéciaux, en aluminium mat brossé, soulignent le style dynamique de ce top-modèle. Les cadrans du combiné d’instruments sont en gris, alors que leur aiguille s’éclaire en blanc.
La livraison des premiers cabriolets A5 et S5 commencera au deuxième trimestre de 2009.

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Catégorie : Audi

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